鹿児島1ラウンド目は『かごしま空港36カントリークラブ』で、約1ヶ月半ぶりのラウンドでした。
桜島観光の後、ゴルフ場へ
この日のゴルフは午後スタートで薄暮のスループレーを予約していたので、朝早起きして桜島に観光へ行きました。
桜島の東側から『かごしま空港36カントリークラブ』までは1時間以上かかりました。
前日、鹿児島の郷土料理を食べすぎて、朝ごはんをほとんど食べていなかったので、ゴルフ場でお昼ごはんを食べたかったのですが、観光に時間がかかってしまって、コンビニのおにぎりになってしまいました。
ゴルフ場到着
クラブハウスは歴史のあるゴルフ場の雰囲気です。
![クラブハウス内『かごしま空港横川』](https://daithaigolf.com/wp-content/uploads/2024/03/8c0f5afd75b48927ad97c497ef2ff147.jpg)
グリーンスピードは、9.5フィートで私好みの速さです。
![グリーンスピード『かごしま空港横川』](https://daithaigolf.com/wp-content/uploads/2024/03/bc05b6096d2b963d6c0e59198546f9a8.jpg)
横川コースはカート乗り入れ可です。
![カート乗入OK『かごしま空港横川』](https://daithaigolf.com/wp-content/uploads/2024/03/5450dd32235aae14a25cda79eeed4181.jpg)
エンジョイゴルフでも注意は必要ですよね。
![注意『かごしま空港横川』](https://daithaigolf.com/wp-content/uploads/2024/03/9850e4331a058c2c0da53cfd08ea8439.jpg)
薄暮でスループレー
この日の鹿児島の日の入りは18時ごろでした。スタート時間は12時50分で、日没まで5時間ぐらいです。札幌は17時なので1時間も違います。冬でも午後スタートができるのは良いと思いました。
ラウンドにかかった時間は前半INが2時間半、後半OUTは2時間でした。終了は17時半でぎりぎりボールが見えるぐらいの明るさです。前半は待ち待ちでしたが、後半はスムーズでなんとか18ホールまわりきることができました。
お天気は曇、気温は最高気温10℃、夕方は7℃ぐらいまで下がりました。北西の風8mで風が強くて寒かったです。
横川コース、セルフのスループレーで8000円ぐらいでした。
INスタート
スタート前です。前の組はハーフ休憩からなかなか戻ってこないし、後ろの組は早くスタートしたい様子でゴルフ場の人にまだかなんて言っているし、スタート前から先が思いやられる感じでした。
スタート後は前の組は大変遅かったのですが、後ろの組もスタートを急かすわりにプレーは遅くて追いついてくる気配はありませんでした。
![INスタート『かごしま空港横川』](https://daithaigolf.com/wp-content/uploads/2024/03/7e689416c4df85711f140fcac658f9b9.jpg)
10番です。
ひっかけて左ラフでしたが、無事にボギースタートできました。
![10番『かごしま空港横川』](https://daithaigolf.com/wp-content/uploads/2024/03/172f2411f4be931f92f407a36a7f9d4c.jpg)
11番はボギースタートに安心したのかドライバーチョロったり3パットしたりでイマイチでした。
![11番『かごしま空港横川』](https://daithaigolf.com/wp-content/uploads/2024/03/1ad41eda1d97033b5b1e3eee01aee955.jpg)
気を取り直して12番、上りのPAR4で長かった。
![12番『かごしま空港横川』](https://daithaigolf.com/wp-content/uploads/2024/03/7b5274204dde5ff48931a48ad9cec9da.jpg)
13番はPAR3
![13番『かごしま空港横川』](https://daithaigolf.com/wp-content/uploads/2024/03/42dce4fb32f688944c5be3446509eb3c.jpg)
14番PAR4は霧島が見えて景色が良かったです。とんがった山は高千穂かな。鹿児島空港からも見えた山です。
![14番『かごしま空港横川』](https://daithaigolf.com/wp-content/uploads/2024/03/a95f47e9e930737a2e488a6290a6150d.jpg)
15番PAR4は距離は短いけど上り、セカンドの距離を合わせられずグリーン大オーバーしました。
![15番『かごしま空港横川』](https://daithaigolf.com/wp-content/uploads/2024/03/0661948faf068c8f32bf70f0a8c448ff.jpg)
16番PAR5はドライバーひっかけて林の中だったのですが、この日初パーオンしました。
![16番『かごしま空港横川』](https://daithaigolf.com/wp-content/uploads/2024/03/9e617325863f29d469fea5bb49ee6f60.jpg)
17番PAR3、アイアン当たらず…
![17番『かごしま空港横川』](https://daithaigolf.com/wp-content/uploads/2024/03/0a97784062f76050b49967103c6f99ac.jpg)
18番PAR4はコースの右半分が池。前の組が遅くてセカンド地点でかなり待たされて集中力切れました。左OB。
![18番『かごしま空港横川』](https://daithaigolf.com/wp-content/uploads/2024/03/e72af4f98f66bd4110256972a1a2327a.jpg)
終わってみれば前半INはパーなし。スタート前ドタバタしていたけれど、ドライバーの左率70%はひどかった。後半に続きます。